Sáng ngày 15/5/2023, đồng chí Đại tá Phạm Văn Hóa – TUV, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Nam Định dẫn đầu đoàn công tác gồm các đồng chí đại diện lãnh đạo Chi cục Thủy sản, Sở Thông tin và Truyền thông kiểm tra kết quả thực hiện phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định trên địa bàn huyện Hải Hậu. Tiếp đoàn về phía lãnh đạo huyện có đồng chí Vũ Văn Kỳ - Huyện ủy viên, Phó Chủ tịch UBND huyện.

Theo báo cáo từ UBND huyện: tính đến ngày 14/5/2023, toàn huyện có 630 phương tiện khai thác, trong đó: Tàu khai thác vùng khơi (từ 15 mét trở lên): 183 tàu (xã Hải Triều 67 tàu, xã  Hải Chính 49 tàu, xã Hải Lý 26 tàu, xã Hải Xuân 14 tàu, xã Hải Hòa 06 tàu, xã Hải Đông 03 tàu, xã Hải Tây 02 tàu, xã Hải An 02 tàu, xã Hải Ninh 01 tàu, xã Hải Nam 01 tàu, thị trấn Thịnh Long 12 tàu). Tàu khai thác vùng lộng (từ 12 đến dưới 15 mét): 29 tàu. Phương tiện khai thác ven bờ: 418 phương tiện. Nghề khai thác xa bờ chủ yếu là lưới rê, còn lại là nghề chụp mực, lồng bẫy, lưới kéo, lưới vây,... Lao động tham gia khai thác: trên 2.000 người.

Thực hiện phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định, UBND huyện đã chỉ đạo Phòng Nông nghiệp và PTNT ban hành Công văn về việc tuyên truyền phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định. Chỉ đạo UBND các xã, thị trấn tuyên truyền trên hệ thống Đài truyền thanh xã, thị trấn 02 lần/tuần. Chỉ đạo UBND các xã, thị trấn tổ chức gặp gỡ trực tiếp chủ tàu, phát tờ rơi tuyên truyền về chống khai thác IUU, ký cam kết tuyên truyền không vi phạm quy định về chống khai thác IUU, đặc biệt là các tàu cá trong danh sách tàu cá nguy cơ cao khai thác thủy sản bất hợp pháp (tàu cá nguy cơ cao IUU).

Công tác quản lý tàu cá và quản lý hoạt động khai thác hải sản từng bước đi vào nề nếp. Các quy định của pháp luật trong khai thác thủy sản, đặc biệt là quy định phòng, chống khai thác IUU tiếp tục được tuyên truyền bằng nhiều hình thức tới ngư dân; 100% chủ tàu cá xa bờ đã được tuyên truyền và nắm rõ các quy định về chống khai thác IUU. Đa số các chủ tàu cá xa bờ đã có ý thức chấp hành quy định về vùng khai thác, lắp đặt và vận hành thiết bị GSHT trên tàu; các tàu cá xa bờ đã bước đầu chấp hành tốt quy định về cập và rời cảng, chấp hành sự kiểm tra và giám sát của Văn phòng đại diện Thanh tra- Kiểm tra và Kiểm soát nghề cá. Tàu cá xa bờ chưa lắp đặt thiết bị GSHT đều do đang ngừng hoạt động hoặc chủ tàu không còn sở hữu tàu; tàu mất tín hiệu GSHT chủ yếu do thiết bị GSHT bị hư hỏng. Các cảng cá, bến cá tư nhân đã chấp hành phối hợp với Văn phòng đại diện Thanh tra- Kiểm tra và Kiểm soát nghề cá trong công tác quản lý, kiểm soát tàu cập và xuất bến.

Tại đây, đại diện lãnh đạo UBND huyện cũng đề nghị  Sở Nông nghiệp và PTNT tiếp tục hướng dẫn và hoàn thiện hồ sơ để đưa ra khỏi danh sách tàu cá của huyện Hải Hậu, công bố mất tích đối với các tàu cá ngừng hoạt động từ lâu hoặc chủ tàu không còn tàu. Đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông tiếp tục đôn đốc các đơn vị cung ứng thiết bị, dịch vụ mạng liên quan đến thiết bị GSHT cử đại diện xuống trực tiếp để ký hợp đồng thuê bao, đồng thời sửa chữa kịp thời các thiết bị hỏng hóc cho ngư dân.

Đề nghị Hải đội 2, các Đồn Biên phòng, Trạm Kiểm soát Biên phòng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, kiên quyết không cho xuất bến đối với tàu cá chưa đăng ký, chưa lắp đặt hoặc không có tín hiệu thiết bị GSHT và không đủ giấy tờ theo quy định; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định tại Nghị định số 42/NĐ-CP ngày 16/5/2019 của Chính phủ về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản; đặc biệt là các tàu vi phạm nhiều lần, không hợp tác do xã, thị trấn, phòng Nông nghiệp và PTNT cung cấp thông tin.

Sau khi làm việc tại UBND huyện, Đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra, hướng dẫn tại các xã Hải Triều, Hải Chính. Tại các nơi đến kiểm tra Đoàn công tác cũng đã đưa ra một số nhiệm vụ, giải pháp trong thời gian tới đề nghị địa phương kiểm tra sắp xếp hồ sơ các tàu cá khoa học, hợp lý; nâng cao và xác định rõ đâu là trách nhiệm của xã, thị trấn và của chủ tàu thuyền; phối hợp chặt chẽ với các ngành Công an, Biên phòng, các ngành liên quan rà soát chặt chẽ hồ sơ xác minh đầy đủ, chính xác; tham mưu xử lý nghiêm các chủ tàu vi phạm quy định. Trao đổi đề xuất kịp thời những khó khăn, vướng mắc với các đơn vị để cùng phối hợp thực hiện hiệu quả./.

Việt Hải